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确认!上海轨交20号线局部调整...
1、为实施轨道交通20号线一期上海西站站项目，交通路（真南路-真金路）已于2023年5月12日晚进行围场施工，项目预计2028年3月底完工。以下是关于上海轨交20号线局部调整的详细情况：线路概况 轨道交通20号线一期作为市重大工程项目之一，西起普陀区金昌路站，途经普陀、静安、虹口、杨浦等区，东至杨浦区共青森林公园站，共设16处站点。
2、号线一期选线规划调整 调整内容：5月31日至6月29日，上海市交通委对《上海市轨道交通20号线一期工程西段（金昌路站-上海马戏城站）选线专项规划》（草案）进行了公示。其中，上海马戏城站将新设为不共线站点。
3、地铁20号线的建设对于浦东高东镇等沿线地区具有重要意义。它不仅将填补这些地区的轨交空白，提升居民出行便利性，还将进一步促进沿线地区的经济发展和城市更新。同时，地铁20号线作为上海市轨道交通线网的重要组成部分，将进一步完善城市交通网络，提升城市整体交通水平。
4、上海地铁20号线一期工程目前公布的运营长度为9公里，比同阶段建设的部分线路更长，但整体仍短于部分成熟线路。 当前具体长度对比根据上海申通地铁集团2023年公布的一期西段施工进度公告，20号线一期西起金昌路站、东至共青森林公园站，线路总长9公里，设16座车站。
5、月1日，《上海市浦东新区川沙经济园区单元（川沙新镇）PDS6-0101单元控制性详细规划2D街坊局部调整》（草案）开始公示，公示时间为6月1日至30日。该规划调整涉及轨交21号线沿线的服务型生活型站点地区，即六陈路站。
6、这一换乘节点的设置已通过上海交通委官网公示线路规划图确认。换乘实施路径依据2023年12月发布的《上海市轨道交通20号线一期工程西段环境影响报告书》，港城路站将采用通道换乘模式。由于6号线为高架三层侧式车站，而20号线在地下二层建设岛式站台，换乘路径将设置连接天桥与地下通道的垂直交通系统。
上海19号线规划调整
1、上海轨道交通崇明线（22号线）建设进展顺利，原19号线规划已调整，22号线隧道贯通并按计划推进。 线路规划与站点设置崇明线（22号线）定位为连接崇明区与上海中心城区的快速通道，南起浦东新区金吉路站，途径长兴岛，终至崇明岛裕安站，全长42公里，设8座全地下车站。
2、19号线规划中的虹建路~宝杨路站段，是南北走向的重要部分，线路全长45公里，计划设置32座车站。 线路预计投资6024亿元，预计建设期限为6年。这些站点分布于浦东、徐汇闵行、虹口以及宝山等区域。
3、宝山火车站：位于富锦路（规划铁山路），是19号线的终点站。盘古路站：位于盘古路（铁山路），为19号线的重要站点之一。杨行东站：位于宝杨路（铁山路），可与规划的22号线换乘（非近期）。水产路站：位于水产路（铁山路），为19号线的途经站点。
4、溧阳路上雷允上目前尚未被明确划入上海地铁19号线甜爱路站的规划覆盖范围。 关于19号线甜爱路站的规划细节，上海申通地铁集团发布的2023年最新施工公告显示，该站点选址以甜爱路与四川北路交叉口为核心，辐射周边约500米范围。
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